Este buque insignia volvio a  navegar en aguas profundas con una salida histórica desde el Complejo Industrial y Naval Argentino (CINAR), marcando el regreso de este gigante buque argentino.

Habiéndose efectuado un primer ajuste de la planta propulsora navegando en el Río de la Plata en el mes de abril, esta navegación tiene el propósito de realizar el traslado a la Base Naval Puerto Belgrano para su puesta en seco en el Dique de Carena del Arsenal Naval Puerto Belgrano, en donde se verificarán los sistemas (hélices, timones, válvulas, etc.) que se encuentran en la parte sumergida del casco y se realizará el pintado de la obra viva.

Durante el traslado se realiza un ajuste de la planta propulsora a plena potencia en el mar, como así también ajuste de roles de la tripulación con mayores exigencias.

Entre estas diversas pruebas se realizan también los ejercicios de operaciones con los helicópteros Sea King que acompañarán al rompehielos.

La intención es que el Irizar pueda empezar a hacer pruebas en altamar para que entre los meses de septiembre y octubre realice algunas pruebas en hielo con la firme intención de encabezar la campaña antártica hacia fines de este año.