Ayer el vuelo de Flybondi se postergó dos veces. Debía partir a las 16 desde El Palomar. Salieron alrededor de las 22:50 en un tercer aparato, ya que los otros tenían problemas mecánicos.
El primer vuelo de Flybondi en Córdoba generó un escándalo por el fracaso en el debut de la aerolínea de bajo costo - o low cost- que comenzó a operar en la Argentina. En las redes sociales, la empresa se convirtió en uno de los temas más populares y los usuarios, entre chiste y chiste, dejaron en claro que desconfían de la empresa.
Un centenar de pasajeros estuvieron varados por horas este lunes por la noche en el aeropuerto de El Palomar aguardando la partida de un vuelo de la low cost Flybondi hacia Neuquén.
La odisea había comenzado alrededor de las 16, horario en la que estaba programada la salida, pero la partida se demoró por inconvenientes en el avión designado, del que todos tuvieron que bajarse después de varias horas de espera.
Fallas “del sistema”, aterrizajes forzosos, lluvia de demandas, demoras recurrentes, desperfectos técnicos y aviones que nunca cobran vuelo: desde su desembarco en el país la lowcost mimada del macrismo, ligada a Richard Gluzman, un ex socio del vicejefe de Gabinete Mario Quintana, no ha parado de acumular irregularidades. En este panorama, ahora, Julián Cook, el CEO de Flybondi, adelantó que antes de fin de año intentará agregar vuelos a Montevideo, Punta del Este y Río de Janeiro. Y contó también que le gustaría vender pasajes a doscientos pesos, pero no lo dejan.
Fallas “del sistema”, aterrizajes forzosos, lluvia de demandas, demoras recurrentes, desperfectos técnicos y aviones que nunca cobran vuelo: desde su desembarco en el país la lowcost mimada del macrismo, ligada a Richard Gluzman, un ex socio del vicejefe de Gabinete Mario Quintana, no ha parado de acumular irregularidades. En este panorama, ahora, Julián Cook, el CEO de Flybondi, adelantó que antes de fin de año intentará agregar vuelos a Montevideo, Punta del Este y Río de Janeiro. Y contó también que le gustaría vender pasajes a doscientos pesos, pero no lo dejan.
El primer vuelo de Flybondi en Córdoba generó un escándalo por el fracaso en el debut de la aerolínea de bajo costo - o low cost- que comenzó a operar en la Argentina. En las redes sociales, la empresa se convirtió en uno de los temas más populares y los usuarios, entre chiste y chiste, dejaron en claro que desconfían de la empresa.
Un avión de la empresa Flybondi en vuelo de prueba debió retornar y realizar un aterrizaje controlado sin que se declarara en emergencia al aeropuerto de Córdoba debido a una falla en uno de sus motores, según consignó la agencia de noticias NA.
El vuelo FO 2710 despegó a las 11.23 y aterrizo 11.35, debía durar 22 minutos pero fue de sólo 12. Este lunes se realizó "con Nelson, nuestro primer avión, un vuelo de prueba que presentó una falla técnica menor", informaron desde la compañía Flybondi.com, que comenzará sus operaciones el próximo viernes desde Córdoba hasta Iguazú. "Como indica el protocolo, el avión volvió a la base. Este procedimiento es normal y la unidad no hizo un aterrizaje de emergencia", señalaron desde la empresa, mediante un comunicado.
Realmente, no se entiende como opera una empresa con estas falencias, como se le permite volar y como los pasajeros arriergan a seguir viajando en una aerolinea, que la unica seguridad que te da, es que de sus vuelos no bajas ateo.
Realmente, no se entiende como opera una empresa con estas falencias, como se le permite volar y como los pasajeros arriergan a seguir viajando en una aerolinea, que la unica seguridad que te da, es que de sus vuelos no bajas ateo.
