El ajuste también llega a Neuquén  y uno de los golpes lo recibiran los usuarios de colectivos, ya que Nación decidió en el paquete de medidas dejar de subsidiar el boleto.

Un tercio del servicio de colectivos en Neuquén se sostiene con subsidios nacionales. Existen tres tipos de aportes: el Sistau (Sistema de Transporte Automotor), las CCP (Compensaciones Complementarias Provinciales) y el precio diferencial del gasoil.

Este año, por esos tres conceptos, Indalo-Autobuses Santa Fe prevé recibir arriba de 140 millones de pesos. Pehuenche quedó fuera del sistema de subsidios nacional, aunque el Municipio le paga a la empresa unos 35 millones anuales como compensación.

Desde Casa Rosada anunciaron que ya no cubrirán esa suma y le traspasarán la carga a la Provincia o al Municipio. Sin embargo, los funcionarios locales indicaron que todavía no tienen definiciones sobre quién asumirá el costo o de dónde saldrán los fondos. 

Sin los subsidios de Nación, el boleto urbano de colectivo cuesta 27,09 pesos, un 42 por ciento más de lo que pagan los pasajeros.  El ministro de Hacienda de la Nación, Nicolás Dujovne, habló de “acuerdos” con los gobiernos locales para que se hagan cargo de los desembolsos, aunque ni la Municipalidad de Neuquén ni la Provincia definieron aún si levantarán el guante.

NUMEROS

80000 vecinos usan el transporte público a diario en Neuquén

19,12 pesos se paga por el boleto hoy

27,09 pesos es el valor técnico sin subsidios

30,00 pesos es lo  saldría hoy el costo con la suba del dolar y el gasoil